既不像海运那样耗时
又不必花费空运的高成本
疫情之下,中欧班列
成为横贯亚欧大陆的重要新兴货运模式
并在今年持续保持高速增长态势
不断推动我国与其他国家经贸合作高质量发展
谈及铁路货运
物博君今天要给大家介绍一家颇具实力的德国企业
德铁货运
DB Cargo Eurasia GmbH
它是德铁集团在欧亚走廊上的
集装箱铁路运输专家
专业提供站到站、门到门、门到站送达服务
据了解,德铁货运在大陆早已有合资公司,DBAG和RZD合资的公司创立于2008年,运行的中德第一趟班列是重庆-德国汉堡。2014年开行从重庆到路易斯堡的班列,开始有了民用班列。2018年,合资公司重新进行品牌定位,由RDB变成DB Cargo Eurasia,即现在的德铁货运中国有限公司。
德铁货运中国公司总经理弗兰克·修尔彩
面对疫情的考验,弗兰克·修尔彩认为,好的解决方案就是要了解市场需求并进行创新。“德铁货运现在的交通运输纽带,能够实现在欧洲50多个到港的运输,同时我们也跟更多的合作伙伴合作,比如德国的多式联运承运商合作。未来3年,将持续扩大我们的运输网络和版图,比方说在欧洲开发更多的过境港口和更多的线路。” 弗兰克·修尔彩表示,之所以开拓这些项目,是因为大多数来往中国的货运都要经过俄罗斯等国家与地区,德铁货运有22个班列是从西安到加里宁格勒,同时经由加里宁格勒到达北欧以及其他国家,新开拓的路线将能避免堵塞,解决交通堵塞的问题,同时正在开通中国西向班列的到港港口。
展商简介
德铁货运中国
eurasia.dbcargo.com
德铁货运中国
eurasia.dbcargo.com
德铁货运欧亚公司DBCE成立于2008年,在2018年重组后, 成为德铁集团在欧亚走廊上的集装箱铁路运输专家。公司在柏林、法兰克福、马拉舍维奇、莫斯科、上海、西安和大连设有办公室。DBCE在欧盟东部边境上构建了德铁货运结构路网,为往来于亚洲的货物提供服务。
中欧跨大陆连接为客户提供了各种高性能和有竞争力的替代品,以取代耗时的航运和高成本的空运。铁路运输对环境友好。客户仅需对接DBCE来获得所有服务。
作为DBCE客户你可以享受到:
整列运输“先驱”自2008年以来所有的中欧运行经验和专有技术;
DB集团所有的资源,基础设施和专有技术;
量身定制的运输方案(提/送货,装箱,冷藏箱运输等);
在德国、波兰、俄罗斯和中国设立办公室,促进及时有效的联系;
为货代公司提供中立服务;
站到站、门到门、门到站等送达服务。